Challenge
Der Kunde, ein Start-up im Bereich elektrischer Motorräder, hat einen vollintegrierten Elektromotor entwickelt. Der Materialeinsatz für das Elektroblechpaket ist aufgrund des grossen Durchmesser sehr hoch. Es wird sehr viel Material benötigt, was einen entsprechend hohen CO2-Fussabdruck bewirkt und teuer ist.
Approach
SWD beschreibt ein Konzept mit einer segmentierten Fertigung des Stator- und des Rotorpaketes auf Basis der DKS®-Technologie. Es wären sogar verschiedene Materialen möglich. Durch den Einsatz der Segmentierung und das Backen wird der Materialeinsatz massiv reduziert.
Success
Die Musterphase startet bald. SWD wendet die Technologien täglich an und sie lassen sich in die Serie überführen. Die fertigen Elektroblechpakete werden günstiger sein als die Materialkosten der traditionellen Fertigung im Folgeschnitt.
Facts
- Reduktion Materialeinsatz um 80 %
- Unterschiedliches Material für Stator und Rotor möglich
- Kosten der segmentierten Pakete kleiner als Materialkosten im Folgeschnitt